Resumo: Situadas, uma na esquina da América do Sul, outra na península que avança mar adentro no outro lado do Atlântico, Natal, Brasil, e Dakar, Senagal, podem ser consideradas como pontas-de-lança da expansão europeia, funcionando como núcleos de conquista e controle de novos territórios, e como suporte às relações comerciais entre metrópoles e colônias. Suas localizações privilegiadas também concorreram para que assumissem funções semelhantes em outros momentos, como durante o período da aviação pioneira (anos 1920), e na segunda guerra mundial, quando foram pontos estratégicos na geopolítica internacional. Neste estudo são apresentados paralelos quanto a relações entre forma do espaço e desenvolvimento nas duas cidades, mediante a análise de Dakar em períodos sucessivos de ocupação, à luz de registros historiográficos e de resultados de estudos afins acerca de Natal. Acreditamos que a investigação desses processos em cidades fundadas por nações metropolitanas diferentes (Portugal e França), mas sob uma égide políticoeconômica semelhante, aponta possibilidades de produção de conhecimento sobre nosso legado urbano comum, brasileiro e africano. 

Palavras-chave: morfologia urbana, configuração espacial, Dakar, centralidade, uso do solo

Link para acesso: 

http://www.dec.uc.pt/~pnum2013/Proceedings_PNUM2013.pdf  (p. 713)